, основаващото се семейство на PSA Peugeot Citroen са предоставили да се оттеглят, за да позволят на GM да поеме компанията в последния опит на рова да запази компанията в плаване, според доклади на News Агенция Ройтерс.
Предполага се, че PSA може да изтече оперативен капитал до края на годината, като изгори 3 милиарда евро в оперативни пари през миналата година. GM, който управлява Vauxhall, Opel и Chevrolet в Европа, вече притежава 7% от PSA, които са инвестирали през март 2012 г.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Плановете вече са в крак за производството на редица модели Peugeot, Citroen, Vauxhall и Opel с споделени двигатели и платформи, включително нов Vauxhall Zafira, Peugeot 3008 и Citroen C3 Picasso.
И GM, и PSA страдат от свръх капацитет, въпреки плановете за мащабиране на производството. И всяко още повече обвързване би зависило от това, че GM може да затвори фабрики в цяла Европа, за да консолидира производството, нещо, което би било особено непопулярно с френския президент Франсоа Холанд.
Семейство Peugeot първоначално поиска финансова подкрепа от китайския партньор Dongfeng, но се обърна към GM, когато тези разговори не се отнасят до нищо. Според Ройтерс, GM „играе хардбол“, като се държи за уверения, че може да намали растенията и работните места на разумни разходи. Съобщава се също, че всяко решение е малко вероятно да бъде взето преди общите избори на Германия през септември.
Бившият управляващ директор на Peugeot GB и сега изпълнителен вицепрезидент по корпоративните комуникации, Джон Гудман, каза на Ройтерс: „Ние не коментираме спекулации или слухове.“
В момента Peugeot работят 77 000 души във Франция, докато продажбите на Peugeots и Citroens паднаха с 13,9% през първите пет месеца на 2013 г. спрямо 2012 г., малко по -лош спадът на GM Europe от 11.0%.