Month: January 2023 (Page 1 of 2)

Шефът на Kia UK Bemoans липса на инвестиции за зареждане на електрически автомобили и предупреждава „черни точки“

правителството на Обединеното кралство трябва да подкрепи частните инвестиции в таксуващата инфраструктура в страната, ако трябва да избегне „таксуване на черни точки“ в мрежата, шефът на Kia UK предложи.
Корейската марка, която беше втората най -голяма марка Pure -EV в Обединеното кралство през първите шест месеца на 2021 г., след само Tesla, е на път да стартира новия си водещ модел EV6 – първият от седемте нови EV -та, които ще пристигнат между сега и 2026 г. Говорейки пред Automobile Express, президентът и изпълнителен директор на KIA UK Пол Филпот заяви, че подкрепата за частни инвестиции в инфраструктурата за таксуване вече е „критична“, тъй като пазарът на автомобили в Обединеното кралство се насочва към забрана на продажбите на двигатели с чистокомбистиране в края на това десетилетие.

Домашни зарядни автомобили: Как да изберете стена и да го инсталирате

“Това трябва да се случи”, каза Филпот. „Сега сме само на осем години и половина от тази забрана. Да, 90 на сто от таксуването все още се случва у дома и на работното място, но това ще се промени. Трябва да сме сигурни, че има достатъчно разпространение на мрежата и правителството ще трябва да включи частната индустрия в това.
Реклама – Постът продължава по -долу

„Всичко е много добре да имате групи от зарядни устройства на M6 и M1, но какво да кажем за хората, които искат да получат и карат EVs в Северен Уелс? Частните услуги винаги ще изглеждат да инвестират там, където са хората, а връщането е; Необходима е държавна подкрепа, за да се уверим, че имаме достатъчно зарядни устройства и по пътищата на багажника в Обединеното кралство. ”
Чисто-електрическите автомобили съставляват много повече от 14 на сто от продажбите на Обединеното кралство през първите шест месеца на 2021 г. Филпот заяви, че очаква тази тенденция да продължи, увеличена от много повече от 10 000 израз на интерес към EV6 (чиято цена Започва с малко над 40 000 паунда) и над 1000 поръчки за самия автомобил, почти изцяло от купувачи, които не са виждали колата.
Къде мислите, че инфраструктурата за зареждане на електрически автомобили в Обединеното кралство ще бъде, когато се появи забраната за нови автомобили за лед? Уведомете ни в коментарите …

Спортна значка на Sporty Volkswagen ‘GTX’, за да се появи на много повече електрически дизайни на ID

Volkswagen вече е дразнила втория дизайн на GTX, който планира да стартира, след като дразни високоефективна версия на ID.5 – във въздействие Версията на купето на ID.4 – по време на събитието на последния автомобил.
Но продажбите на компанията, както и мениджърът по реклама, казаха на Automobile, разкриват, че фирмата желае да разработи марката GTX, както и че „разглежда“ по -бърза версия на ID.3 – перспективен електрически горещ люк.

Горещ нов Volkswagen ID.4 GTX Електрически автомобили и камиони в продажба сега от £ 48,510

Камуфлиран ID.5 GTX беше показан като част от видеоклипа на ID.4. Изглежда, че има подобна стайлинг обработка с ID.4, с по -големи алуминиеви джанти – както и почти определено ще има точно същия 295bhp задвижване на задвижване на всички колела.
Реклама – Постът продължава по -долу

Междувременно планът на VW да направи горещ ID.3, който беше много открит от Automobile Recove през 2019 г., въпреки че се смяташе за вероятно колите и камионите да донесат значки. Въпреки това Klaus Zellmer, член на борда на VW за продажби, реклама, както и след продажби, заявява, че тласъкът ще бъде да се установи GTX като табелка, заедно със съществуващите вариации на изгаряне, като GTI, както и GTE.
„Искаме да покрием 70 на сто от нашите продажби на нови автомобили в Европа с EVS до 2030 г.“, каза Зелмер, „така че изискваме да започнем да изграждаме не само електрически автомобили, но също и марката за EVS. Според мен най-амбициозното производно в състава ще бъде GTX.
„Искаме да предложим избор, както и опция за оферти, която комбинира много по -амбициозни възможности за шофиране – малко по -мощни, двойни двигатели, което показва задвижване на четирите колела, малко по -висока максимална скорост. Това е за наличните хора, които са на пазара за повече, ID.4, както и в бъдещия ID.5 GTX е в идеалния случай чудесен избор. ”
На въпроса директно дали ID.3 GTX се разглежда, Зелмер отговори: „Ние редовно проверяваме възможностите, за да сме в съответствие с всичко, което сме изпълнявали в миналото. Бъдете сигурни, че го разглеждаме. Досега обаче не е взето решение. ”
Сега проверихме нашата оценка на общия ID на Volkswagen.4 тук …

Половината камери за скорост на Обединеното кралство се променят

половината камери за скорост, инсталирани по пътищата във Великобритания, са неактивни, разкриха се. От 2838 камери за скорост във Великобритания, само 1486 в момента се променят.
Поредица от гъвкавост на информационните искания към 45 -те сили на Обединеното кралство откриха четири – Кливланд, Дърам, Северен Йоркшир, както и Нортхемптъншир – изобщо нямат никакъв вид активни камери. Властите на Нортхемптъншир заявиха, че държат корпусите на камерата на място, за да възпират потенциално ускоряване на шофьорите.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Обяснени ограниченията на скоростта на Обединеното кралство
Шофьорите в Стафордшир може да са заинтересовани да открият, че от 272 камери на окръга, само 14 от тях са активни, докато жителите на Дербишир имат по -малко от една на 10 възможност за шофиране с активна камера, тъй като 10 от 112 камери на окръга бяха променени на Когато властите отговориха на разследвания.
Разследването на асоциацията на печата, което разкри данните, открити само една трета от шотландските камери, са променени, докато тези, които се насочват към по -висок Манчестър, ще открият само 24 на сто от инсталираните камери наистина работят. И обратно, столичните, както и властите на град Лондон заявиха, че всичките им камери са активни, както и силите от Нотингаммшир, Съфолк, както и от Северна Ирландия. Девет сили не бяха в състояние или не желаят да отговорят на исканията.

Tesco Fuel Save Food Automobile – отнасящ се до супермаркет близо до вас

Tesco е обхванал ежедневен автомобил с разнообразни пазаруване на хранителни стоки и го е изпратил в цялата страна, за да популяризира новата си схема за спестяване на гориво за гориво. Тази нова схема има за цел да помогне на клиентите да спестяват гориво, когато са хранителни магазини.
Почти всеки артикул, обхващащ модифицирания Nissan Micra, който включва хранителни стоки, дрехи и домашни съдове, е поставен за функционална употреба. Настолната лампа действа като огледало на крилото, чистачките на предното стъкло са конструирани от мопи за пода, смесващи купи се използват като фарове и шпатула функционира като антерната. Пътническите седалки също са изработени от кухненски столове и завивки, докато Tesco дори е успял да използва колело на сирене Камберт като бензиностанция.
Реклама – Постът продължава по -долу

)
Аниматорът Антъни Фаркхар-Смит, който преди това е работил с режисьора Тим Бъртън и Ауди, създаде това необичайно превозно средство. „Използването на всеки ден пазаруването за създаване на автомобил беше наистина забавно и творчески предизвикателно“, каза той.
„Беше от решаващо значение да се запази характера на автомобила в рекламите на ClubCard Fuel Save, като същевременно представлява огромната гама от продукти в магазина, от хранителни стоки и кухненски продукти до дрехи и играчки.
„Автомобилът наистина оживява инициативата и беше страхотно да се работи по такъв специален проект.“
• Най -лудите автомобили на автомобилното изложение в Женева 2014
При стартирането на новата си схема за спестяване на гориво Tesco цитира нови проучвания, разкривайки, че 46 на сто от страната не проверяват семейството или приятелите поради високи цени на горивата, докато 17 на сто намаляват редовното им харчене, само за да си позволят гориво.
Tesco се надява, че новата му схема може да помогне за тези разходи. За всеки £ 50, който клиентът харчи в магазина или онлайн, схемата за запазване на горивото на Tesco ще присъди отстъпка от 2p на литра от горивото. Спестяванията се натрупват през месеца до максимум 20 пенса на литър, за да могат да бъдат значителни. Клиентите не трябва да използват ваучери за хартия, тъй като техните клубове автоматично ще проследяват покупките за тях.

Vauxhall Adam S се появява на автомобилното изложение в Женева

Vauxhall разкри плановете си за по-бърза версия на автомобила Adam City, като този нов турбокомпресор 148 к.с. Концепция за визуализация на производството, която по същество ще изглежда колата, когато пристигне по -късно тази година.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Под капака на капака е турбо версия на сегашния 1,4 -литров двигател, увеличавайки мощността с 50 к.с. – поставяйки я на същия вид територия като новия малък Cooper. Със своя новооткрит Grunt Vauxhall казва, че ще може да удари 137mph и докато нищо не е потвърдено, можете да очаквате 0-62mph за малко под осем секунди.
Това не е доста VXR версия, но има това, което Vauxhall нарича VXR спирачна система с 16-инчови дискове отпред и червено боядисани. С ADAM, базиран на платформата на Corsa, той все още може теоретично да използва 1,6-литровия двигател на Corsa VXR за бъдещ модел.
ADAM S ще бъде лесен за забелязване, въпреки стотиците комбинации за персонализиране, налични със стандартния автомобил. Червената боя за тяло на колата на шоуто е гарнирана от черна покривна система, завършваща със спойлер, удължаване на перваза отдолу и незабележима изпускателна тръба около гърба. Новите лети джанти завършват външния вид, докато вътре в спортните седалки RECARO и червените и белите мигания на панелите на инструмента и вратите маркират колата от стандартния модел.
Това не е единственият нов двигател, наличен за ADAM-също на изложението е производствен модел с новия трицилиндров 1,0-литров турбо бензинов двигател, който Vauxhall се надява да отнеме част от блясъка на EcoBoost Unit на Ford с подобни характеристики.
Това беше показано в Adam Rocks, версия на колата, дадена с леко преобразяване на SUV с облицовка на тялото и прибиращ се платно, но скоро ще бъде предоставен в по -големия диапазон, за да се даде версия на колата с емисии на CO2 под 100G /km за първи път.

Шофьорите искат забранени магистрални кръчми

магистрални кръчми, изглежда ще предложат нещо, но добре дошли почивка, като шофьорите заявяват, че те са единственото нещо, което мнозина обичат да видят забранено от магистралната мрежа на 2 000 мили от Обединеното кралство.
Вместо това автомобилистите по-скоро биха открили голям супермаркет като Sainsbury’s или Tesco, който създава магазин.
• Много шофьори смятат, че магистралите във Великобритания се влошават
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Резултатите, които идват от проучване на над хиляда шофьори, откриха, че 40 на сто искат да видят кръчмите, забранени от магистралите, като 35 на сто заявяват, че са забранили маркетинга на билборд, както и 16 на сто заявяват, че биха искали да видят да видят както и край на бързите търговски обекти от магистрали.
Други бъгове M-Road включваха завишени бензинови станции, HGV шофьори в неделя, камери за скорост, каравани, както и Lane Hogs.
Онлайн автомобили и доставчици на услуги за обслужване на камиони Спиране извади анкетата, която призова хората да изброят нещата, които мнозина обичат да видят забранени от магистралите, като по същия начин да помоли респондентите да подробно опишат какво биха искали да видят много повече.
Супермаркетите оглавиха списъка на желаните функции, като 56 на сто заявиха, че ще приветстват съществуването на Tesco, Sainsbury или еквивалент. Освен че купуването изглежда е огромно търсене на шофьори, тъй като 25 на сто заявиха, че биха искали да видят търговски обекти като IKEA Assist разпада дългите пътувания с магистрала.
• Новини за уеб трафик на живо M25
Смята се, че по -голям брой бензинови станции са били желани от 11 на сто от реакцията, като пребиваването на седем процента изисква атракции като зони за пикник, независими магазини, точки за зареждане на EV, както и хотели с часови цени. Множество от анкетираните заявиха, че усещат станции за обслужване на магистрали във Франция, както и Германия предлагат подходящ дизайн за Обединеното кралство благодарение на техните зони за пикник, пейки, както и екологични пространства.
В момента в Обединеното кралство има около 95 услуги за магистрала, както и първата кръчма, която се отвори на една, беше надеждата, както и шампион, който обслужва клиенти, слизащи от M40 на Junction 2, защото 2014.
Чудесна концепция ли е да забраните кръчмите от местата на магистралата? имайте състоянието си по -долу …

BMW 2 Series Active Tourer MPV става спорт с New M Sport Trim

Това са първите официални снимки на новата 2 серия Active Tourer на BMW, в комплект с M Sport Package.
Актуализациите, въведени за най-спортната версия на Active Tourer MPV, включват 17- или 18-инчови сплави, 10 мм по-ниско спортно окачване и пакет M Aerodynamics, който променя предните въздухови вхранвания, придавайки на M Sport по-чисти, оптимизиран външен вид. Включени са и ексклузивна синя боя Estoril и черно покритие с висок блясък за двойните предни бъбречни решетки.
Реклама – Статията продължава по -долу

Външните промени се съчетават вътре чрез добавяне на волан с кожена увиване с M и специално тапицирани спортни седалки към вече бляскавата кабина на BMW.
Подобно на конвенционалния Active Tourer, M Sport използва същата платформа, взета от новия Mini, разтягайки междуосието до Mercedes B-Class-Rivalling 2,670mm.
Както съобщихме, когато 2-те серийни активни Tourer дебютираха в Женева миналия месец, двигателите също се заемат от най-новия Mini, включително 134bhp 1,5-литров трицилиндров бензинов двигател и разумно 2,0-литров дизел с 148 к.с. 68.9mpg.
Междувременно водещият модел 225i Xdrive се захранва от 228 к.с. 2,0-литров турбо.
Понастоящем няма дума от BMW за това колко ще струва активната обиколка, когато пристигне тук през ноември, въпреки около £ 24 500.

Нов 2021 Mercedes C-Class: Обединеното кралство Цени и спецификации

Новата пето поколение Mercedes C-Class вече е достъпна за закупуване във Великобритания, като цените започват от £ 38 785 за салона и 40 420 британски лири за имота .
Както преди, съставът на Обединеното кралство оставя модела на входно ниво C 180 навън и стартира с 1,5-литровния вариант на четирицилиндровия бензин за 201bhp, като спортната тапицерия е запазена като основно ниво на оборудване на автомобила.

Нов преглед на Mercedes C-Class 2021

AMG Line, AMG Line Premium и AMG Line Premium Premium плюс облицовки се използват и от изстрелването, заедно с много по -мощен бензинов двигател C 300 (само в салонна форма), плюс C 220 D и C 300 D дизели.
Реклама – Постът продължава по -долу

C 220 D все още се очаква да бъде най-продаваната версия на C-Class и също се предлага в много по-основното ниво на спорт, на цена от 40 560 паунда и с данъчно облагане с полза от 28 цент. Две потвърдени хибридни версии на C-Class ще бъдат достъпни на по-късна дата, а горещите версии на AMG са на път, но все още не са разкрити.
Стандартното оборудване на всички модели включва нова 11,9-инчов портретен ориентиран сензорен инфотейннен инфотейнност и 12,3-инчов цифров панел за инструменти, докато Sport Automobiles също разполага с LED фарове с висок лъч, круиз контрол, адаптивно окачване на комфорт и луксозни, като отопляеми седалки , Двузолен климатичен контрол и помощни функции за помощ, като Active Lane Keep Assist.

Спечелете ден като най-добър тестов шофьор в Испания

, торбийте мечтаната си задача като тестов драйвер: Това е възможността да изпитате от първа ръка как работят плюсовете зад волана. Фолкен представя две нови гуми за бягане на една от най-интересните състезателни писти в света: веригата Ascari в Южна Испания.
Можете да бъдете включени не само като зрител или пилот, но също така да вземете такса, както и да стигнете до BMW 5 серия на състезателната писта плюс на някои спиращи дъха селски пътища.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Ще бъдете запознати с технологията за бягане на Falken, изживявайки как точно се чувствате да шофирате с изпусната гума както на сухата, така и при мокра работа с курс.
• Щракнете точно тук, за да въведете
Ако имате стомах, устойчив на състезания, има възможност да се заемете с пистата, както и да се опитвате състезание, както и да се движат събития с професионалистите. По същия начин в пътуването ще бъдат посетители на световни списания за братя Car Express от Германия, Франция, Холандия, Белгия, Испания, както и Полша.
Единствената цена, която ще трябва да платите за това специално еднократно пътуване, е да стигнете до най -близкия си терминал за полет – останалите са всички платени разходи. Полетът ще ви отведе до Малага, както и оттам ще бъдете шофирани до 4-звездния хотел Parador de Ronda-вашата база за две нощи. 13 -ти март е ден на шофиране, както и ще се върнете в къщата ден след това. Има пет места за грабване.
За да влезете, както и застрахователното претендиране на вашата възможност да бъдете най -добър тестов шофьор за деня просто общо в интернет типа тук.
Успех от целия екип в Car Express.

Lamborghini Terzo Millennio electric hypercar unveiled in partnership with MIT

Lamborghini has collaborated with the Massachusetts Institute of technology to create a breathtaking electric hypercar concept called the Terzo Millennio (Third Millennium), which was revealed at MIT’s EmTech conference this week.
Концепцията разглежда пет технологични цели, определени от италианската марка в партньорството си със световноизвестния американски университет. Системите за съхранение на енергия, иновативни материали, задвижваща система, визионерски дизайн и емоция са петте области с приоритет Lamborghini, насочени за Terzo Millennio.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -бързите електрически автомобили в света
Dinca Research Lab и Mechanosynthesis Group на MIT работеха заедно с Lamborghini за разработване на системи за съхранение на енергия и използване на иновативни материали. Lamborghini ще се стреми да използва електрически суперкондензатори в Terzo Millennio, а не на традиционните батерии, за да му даде допълнителна мощност с по-малко недостатъци в сравнение с традиционните EV, захранвани от батерията.
По -модерните структури на въглеродни влакна се използват в Terzo Millennio, а самата обвивка на тялото събира енергия за целите на съхранението. Проектът също така има за цел да разработи „самолечеща се“ структура на въглеродни влакна, която съдържа материали, които могат автоматично да лекуват пукнатини и други структурни повреди.
Системата за съхранение на енергия на Terzo Millennio върви ръка за ръка с третата цел на Ламбо-задвижване. Концепцията извежда традиционната система за задвижване на четирите колела на Lamborghini на следващото ниво, като всяко колело се задвижва от и интегриран електрически двигател.
Както е при почти всички Lamborghinis, дизайнът е безспорно драматичен. Концепцията е дори по -ъглова, отколкото сме свикнали от марката, с оранжеви светещи джанти, вероятно поради четирите електрически двигателя, прибрани вътре. Благодарение на четирите суперкондензатора и липсата на двигател с вътрешно горене, дизайнерите са имали повече свобода при изработката на концепцията и резултатът е хиперкар, който не би изглеждал не на място на стартиращата мрежа на Le Mans.
Lamborghini и MIT са в сътрудничество от точно една година. Конференцията на EMTECH се провежда всяка година от Масачузетския технологичен институт от 1999 г., като тази година се провежда на 6-9 ноември. Конференцията показва бъдещи тенденции и технологии пред аудитория, съставена предимно от новатори и предприемачи.
Какво мислите, че ще изглежда бъдещето на Super Sportscars на Lamborghini? Уведомете ни по -долу …

« Older posts