Nissan GT-R Nismo направи своя публичен дебют на автомобилното изложение на LA 2013, след разкриването на колата по-рано тази седмица. Въпреки че автомобилът на шоуто е производственият модел, датата на издаване на Nissan GT-R Nismo се очаква да бъде до септември 2014 г.
Twin-Turbo V6 на GT-R Nismo е настроен да достави 591bhp и 652nm въртящ момент. Вътрешните казват, че това ще намали времето за 0-62mph до 2,4 секунди; По -бързо от 911 Turbo или Ferrari 458 Speciale – или почти всичко друго на пътя.
Реклама – Постът продължава по -долу

Нещо повече, колата е поставила обиколка около Nurburgring Nordschleife от под 7 минути 10. Колата е била задвижвана от немския състезател Майкъл Крум и това видео показва скута си с прозрение от автомобилиста за това как е отишъл толкова бързо:
• Преглед на Nissan GT-R
Новите турбо от Hi-Flow от автомобила GT-R GT3 са зад похода на захранването и той вече може да върне до 6 800 об / мин. Създадени са по-твърдо тяло, куха задна лента против ролки и нови амортисьори на Билщайн, за да подобрят управляващия баланс и стабилност. Междувременно спирането е заимствано от състезателните GT-R от тазгодишния Nurburgring 24 часа.
Последната настройка на обработката беше извършена съвместно с Williams Advanced Engineering. Специалистът помогна за разработването на версии на Nismo на Juke и 370Z, така че автомобилът трябва да е подходящ за използване на път и писта.
BodyKit на въглеродните влакна е подчертан в червено. Нов преден сплитер и крило добавят 100 кг спад при 186mph. Вътре GT-R Nismo получава седалки, подкрепяни от въглерод, и колело с марка Alcantara Nismo. Ревизираният компютър в борда на обиколката разполага с свежа телеметрия и данни за изтегляне.
Говорител на Nissan заяви, че колата трябва да отиде на продажба на Обединеното кралство през септември с шестцифрен ценови етикет.

, изцяло новият BMW X6 е изобразен на тези снимки и докато оригиналният X6 остава придобит вкус, по-силни от очакваните продажби са гарантирали, че версията за подмяна ще бъде изградена в САЩ от края на 2014 г. .
• BMW News and Reviews
Както преди, новият X6 използва същите основи като най -новите X5. Въпреки това, най -новият X5 използва леко ощипана версия на платформата на стария автомобил, така че новият X6 вероятно ще има сходни размери с текущия X6, който е с дължина 4,877 мм, ширина 1,983 мм и висок 1,690 мм.
Реклама – Статията продължава по -долу

Това каза, че пропорциите на автомобила са по-малко драматични от автомобила от първо поколение, включително по-дълъг преден надвес и по-изправена бъбречна решетка, въпреки че BMW е запазил малко блъскане, като добави опцията за LED фарове, които можете да видите на този M Sport- спецификационен тестов автомобил.
Можете също така да видите, че X6 споделя някои от своите дизайнерски сигнали с предстоящия X4, включително големи гънки, които се движат нагоре и над задните колела, трапецовидни изпускателни тръби и по -агресивен дизайн на предната броня от X5.
Въпреки това, въпреки че новият модел все още дава приоритет на интересния външен вид над практичността, тестовата муле разкрива по-закръглена линия на покрива, за да се увеличи задната част на главата, докато по-изрязаната опашка трябва да засили пространството за багажници от днешните 570 литра.
Новият X6 ще споделя двигатели с най-новия X5, въпреки че е вероятно да се предлага само с по-големите дизелови двигатели Xdrive30D, Xdrive40D и M50D, свързани с осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижваща система за четири колела.
BMW ще предложи и 4.4-литров PEARL V8 на Xdrive50i, който ще надмине обхвата до пристигането на изцяло новия X6 m.
Приставката за хибридна версия може да се предлага като по-екологична технологична витрина, но се очаква всички автомобили да отслабнат в сравнение с техния модел на предшественика. Те също така ще разполагат с технологиите на BMW EfficientDynamics, включително въздушните завеси, за да насочат въздуха около предните колела по -гладко, и въздушните дишащи, които извличат бурен въздух от предните колела и ще го изпратят по страните на колата през отдушник в предното крило.
Оригиналният X6 пристигна няколко години след въвеждането на второто поколение X5. BMW вероятно ще последва тази стратегия отново, като новият X6 се разкрива по -късно следващата година, с дебют на автомобилното изложение в Детройт през 2015 г.

Той ще бъде построен във фабриката за Спартанбург на BMW в Южна Каролина заедно с X3, X4 и X5.

предстоящия заместител на Jaguar XJ, който трябваше да се трансформира в напълно електрически салон, е осеян, потвърдиха бизнес шефовете.
Изявлението на шока дойде, когато Jaguar Land Rover потвърди, че в крайна сметка ще бъде напълно марка на електрически превозни средства до 2025 г., въвеждайки шест EV в този период от време. Въпреки това, изключително очакваният XJ, поради това, че е изложен в края на тази година, няма да бъде един от тях.

Най -добрите електрически превозни средства за закупуване на 2022 г.

Официално изявление гласи: „Въпреки че табелката може да бъде запазена, организираният заместител на Jaguar XJ няма да въведе част от състава, тъй като марката изглежда да реализира своя уникален потенциал.“
Реклама – Статията продължава по -долу

За да бъде изключена работа толкова близо до официалната си дата на въвеждане, тъй като целият стил, както и инженерната работа върху XJ бяха завършени, е изключително необичайно. Разработени са прототипи, както и тестване на пътя вече са започнали.
Auto Reveal разговаря с режисьора на Jaguar Style Джулиан Томпсън едва миналата година, който изложи, че работата е в последните му етапи. „Това ще бъде много, изключително луксозно, много, изключително спокойно, спокойно транспорт“, каза той. „Но не е явно натрапчиво, не е прекалено скъпо.
21

„Това е превозно средство, с което осъществявате емоционална връзка. Не искаме всички наши хора, които получават нашите превозни средства, просто да седят в задната част на тях, както и просто да бъдат шофирани наоколо в тях. Те могат да бъдат използвани така, но в края на деня разбираме, че тези превозни средства са там, за да бъдат опитни, както и да се движат, както и да се радват; Приятно е да седите, да се отпуснете, за да седнете, както и великолепно за гледане. “

Проектът за рекорди за скорост на земята на кръвта се опитва да намери някои нови инвестиции. След една трудна финансова година в резултат на коронавирусната пандемия, която донесе закъснения, екипът се нуждае от допълнителни 8 милиона британски лири, за да прокара автомобила през своя 800 км / ч.
Опитът на Bloodhound 800mph първоначално беше планиран да се проведе през есента миналата година, но ограниченията на Covid-19 принудиха бягането да бъде изтласкано обратно към 2022 г. Сега фирмата е изправена пред две трудни решения-или постави проекта на пазара или Поставете автомобила в дългосрочно съхранение и изчакайте да приключи пандемията.

Най -бързите автомобили в света

Въпреки това, компанията не е запалена от последното решение, тъй като няма гаранция, че ще намери финансирането за рестартиране на проекта, след като светът се върне към нормалността. Инженерите също са нетърпеливи да видят проекта – особено като се има предвид, че планираният опит през 2022 г. ще бъде първата пукнатина на Bloodhound при текущия рекорд на скоростта на земята от 763mph, който стоеше недокоснато, като се има предвид, че той е поставен от SSC SSC през 1997 г.
Реклама – Постът продължава по -долу

Ian Warhurst, настоящият собственик на проекта Bloodhound, потвърди покана за потенциални инвеститори, казвайки: През последните две години е привилегия да ръководи този екип от инженери от световна класа. Бях омагьосан – заедно със значителна аудитория по целия свят – докато проверихме автомобила до 600+ мили / ч в Южна Африка.

Subaru въведе актуализирана версия на XV Crossover, която ще бъде пусната през март с разходи, започващи от £ 31 665.
Модификациите на дизайна за новия XV са доста незначителни, простиращи се до преработена предна броня, нова решетка на радиатора, както и модифицирани рамки за мъгла. Появяват се нови 18-инчови алуминиеви джанти, както и опция за завършване на две нови боя се добавят към комбинацията на XV-плазмено жълто, както и хоризонтално синьо.

Subaru XV срещу Mitsubishi Eclipse Cross срещу Skoda Karoq

Subaru също актуализира шасито на XV с нов набор от пружини, както и амортисьори, в допълнение към нов контролер на задвижването, включващ определени настройки за сняг, мръсотия, чакъл, както и кал. По същия начин автомобилистите могат да променят двигателя на автомобила, както и атрибутите на задвижването, използвайки новата система Si-Drive на Subaru, която е отделила настройки за ефективност на горивото, както и за производителност.
Реклама – Постът продължава по -долу

Устройствата за безопасност също получават тласък. Сега XV е често срещан с нов 180-градусов преден монитор, който редовно проверява носа на кросоувъра, както и слепи зони за предизвикателства, както и за пешеходци. Огледалата сега също веднага се накланят надолу, когато колите и камионът са на заден ход, за много по -добра експозиция при паркиране.
Има само две нива на тапицерия, от които трябва да изберете, както и докато обновените разходи на XV изглеждат много по-скъпи от изходящия модел, тласъкът е само тъй като Subaru е приложил 1,6-литровия двигател на стария автомобил. Началната цена на новия базов модел е точно същата като еквивалентния модел преди факлифтиране.
Вариантът на входно ниво SE разполага с автоматични LED фарове, отопляеми предни седалки, без ключ, всички споменати по-рано устройства за сигурност, както и осем-инчова система за развлечение с поддръжка за Apple CarPlay, както и Android Auto. Седалката на водача, както и огледалата на вратите, сега включват функция на паметта.
Subaru XV Se Premium е на цена от £ 33 665, както и се развива по спецификацията SE с кожени седалки, интегрирана система Sat-Nav, осемпосочна модификация на мощността за водача на стола на водача, както и за люк.
Сега, когато Subaru е прекратил двигателя на входното ниво на XV, единственият предлаган избор е 2,0-литров плосък четири бензинов-хибридна система със 154 к.с., както и 196nm въртящ момент. Всеки дизайн включва задвижването на четирите колела, както и двигателят, като двигателят може да бъде поставен само с CVT скоростна кутия.
Какво правите от преработения Subaru XV? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

Zenos-бизнес с превозни средства, управляван от бившия мениджър на Caterham Ansar Ali-изложи лекия си спортен автомобил E10. Кавърите излязоха на шоуто за Autosport 2014 в Бирмингам с разходи, както и подробности за спецификацията, предоставени по същия начин. Zenos E10 е настроен на конкурентни дизайни, насочени към пистата като Ariel Atom, както и Caterham Supersport R.
Реклама – Статията продължава по -долу

Захранва се от 2,0-литров двигател с 200 к.с., както и мощността се предоставя на задните колела с петстепенна трансмисия на наръчника. Шестстепенният наръчник се предлага като опция, както е ограничен диференциален приплъзване.
Цифрите на производителността не са напълно проверени, но Zenos очаква 0-60mph да отнеме 4,5 секунди, с максимална скорост от около 135mph. Тази производителност отчасти се свежда до въглеродната вана на E10, както и алуминиевата конструкция. Той оценява само на 650 кг.
• Разкрито спортно превозно средство Zenos E10
Zenos E10: „Чист, както и все още остра, фокусиран, както и все още достъпни“
„Ние си поставихме трудността как точно да направим стила E10 да изглежда чист, както и все още остър, фокусиран, както и все още достъпен, суров, както и все още гениален, пъргав, както и балансиран, сериозен, както и все още забавен“ , заяви съоснователят на Zenos превозно средство Ансар Али.
След E10, Zenos планира да пусне по-традиционен път с мек връх, наречен E11, както и версия на купето на това превозно средство, наречена E12. Zenos ориентировъчно разкри, че ще бъдат предложени през 2018 г.
Цените започват от 24 995 британски лири, но Zenos разкри, че първите 75 разработени превозни средства ще бъдат модели „Launch Edition“, включващи ограничен диференциал за приплъзване, волан за бързо освобождаване, отопление на стъпалото, както и Oz Performance Wheels. Заедно изборът трябва да изразходва 5 755 британски лири, но началните разходи са 28 995 британски лири – това е с 4000 паунда повече от основния автомобил.
• Разкрито спортно превозно средство Zenos E10 • Caterham за правене на мотоциклети • Caterham Aeroseven Concept

От средата на 2014 г., купето на Mercedes S-Class ще замени Mercedes Cl. Освен че да вкусим какво се предлага за новия флагман с две врати, ни беше предоставено пътуване в идеята за купе S-Class, която участва на септемврийското автомобилно изложение във Франкфурт.
• Mercedes S-Class Review
Когато пристигне купето на Mercedes S-Class, ще изминат четири години, тъй като бяха направени първите скици в стил. Дизайнът на глината беше подписан преди почти две години, като дизайнерите обръщат ръцете си към шоуто през септември 2012 г.
Реклама – Статията продължава по -долу

Отне 10 месеца, за да премине от първите скици до завършения шоу автомобил, който е разработен за Mercedes от експерт изпълнител. Други два месеца бяха прекарани в получаване на повърхността перфектно, предприемане на все още, както и видео фотография, както и доставянето й до разработената сграда на Mercedes, която развиваше своя стойка за шоу на Франкфурт.
Mercedes S-Class Coupe 2014: The Ride
Идеята е разработена на шасито на настоящ CL500, включително 449 к.с. 4,7-литров V8, който се търкаля като идеята за нашите снимки. Не можете да кажете нищо за това как точно ще шофира превозното средство. Идеята е ограничена до 30 км/ч, както и не може да се задвижва дълго, тъй като двигателят няма никакъв вид охлаждане.
Но е достатъчно да се каже, че купето S-Class ще бъде много по-елегантен звяр от стария CL. Вратите му се отварят широко, за да изложат кабина, окъпана в светлина, благодарение на панорамния покрив, който ще бъде опция, докато ширината на колата осигурява достатъчно място за пътниците да пътуват с цялостен комфорт. Голяма част от технологиите на S-Class ще присъстват, включително седалки за масажиране на горещи камъни, както и магически контрол на тялото, който сканира пътната повърхност напред, както и съответно привлича амортисьорите.