Category: Category (Page 5 of 9)

Германският град за прогонване на автомобили и камиони изцяло в рамките на 20 години

Хамбург, вторият по големина град в Германия, направи предварителни планове, които в крайна сметка ще се отърват от изискването за автомобили и камиони около града в рамките на следващите 20 години. Като част от „Планът на Зелената мрежа“, в града ще бъдат създадени пешеходци, велосипедисти, както и публични доставки.
Планът работи по -скоро за разлика от популярната история на Германия с автомобила. Производители като BMW, Mercedes, както и Audi понастоящем летят знамето за немския пазар за автомобили, но изглежда, че техните продукти ще бъдат излишни към изискванията в Хамбург в близко бъдеще.
Реклама – Постът продължава по -долу

Почти 40 на сто от Хамбург е съставен от екологични райони, както и паркове. Планът е да се свържат тези области с велосипедните маршрути, както и пешеходните пътеки, което позволява на хората да проверят много от града без изискването за автомобил.
Говорейки пред The ​​Guardian, говорителят на града Анджела Фрич каза: „Други градове, включително Лондон, имат екологични пръстени, но екологичната мрежа ще бъде специална за покриване на район от покрайнините до центъра на града. След 15 до 20 години ще можете да разгледате града единствено на мотоциклет, както и крак. ”
Наред с развитието на тези зони без автомобили, градът също ще изгради много по-екологични райони, за да подпомогне приемането на CO2, както и да контролира климата на града.
• Много рентабилни автомобили

Седалката Leon Cupra разкри като най -бързият автомобил FWD в Женева

LAP Records в Nurburgring продължава да се разпада, като седалката обяви новия 278 к.с. Leon Cupra разби рекорда за най -бързия автомобил за производство на предни колела до Lap the ‘ пръстен. С време от 7 минути и 58,4 секунди, Leon Cupra е почти цели 10 секунди по -бързо от Renault Megane RS Trophy, който преди това държеше рекорда.
Реклама – Постът продължава по -долу

Зад волана се намираше автомобилният шампион на седалките Джорди Джийн, който успя да средно 96,3 мили / ч и удари максимална скорост от 150,4 мили / ч около пистата на 12,4 мили. Leon Cupra, който постави рекорда, беше модел на производство, оборудван с опционалните гуми на Michelin Pilot Sport Cup 2.
Под 8-минутната обиколка за Cupra показва, че е публикувал по-бързо време от някои високоефективни модели като Aston Martin DBS, Porsche Cayman S, Audi R8 V8 и RS4.
Новият Леон Купра е най -мощният производствен модел, който испанската марка някога е произвеждала. Под капака на капака седи 278 к.с. 2,0-литров четирицилиндров TSI двигател, който, когато се изтръпва с скоростната кутия DSG, прави 0-62mph за 5,7 секунди. Максималната скорост е ограничена по електронен път до 155mph.
Оранжевите огледала и сплави, които се виждат в автомобила в нашите снимки, ще бъдат достъпни на цветни пакети за персонализиране, използвани на Cupra по -късно тази година. Купувачите ще могат да избират от оранжеви, черно -бели цветни пакети.
Записът на Cupra като най-бързото задвижване на предните колела около Nurburgring вече е в опасност, тъй като Honda има своите гледки, здраво фиксирани върху най-бързата FWD корона с новия Civic Type R. Новият тип R няма да пристигне в шоурумите до 2015 г., но въпреки това до 2015 г. , така че ще бъде тревожно чакане на испанската марка.

Нов 2023 Porsche Macan EV дразни в програмата за развитие на изображения

Това е първият ни официален поглед върху следващото поколение, изцяло електрически Porsche Macan SUV. Компанията казва, че е завършила развитие зад затворени врати, а новодошълът вече е обвързан за оценка на пътя в реалния свят.
Electric Macan ще стартира през 2023 г., използвайки нова изцяло електрическа платформа, наречена Premium Platform Electric (PPE), а шефът на Porsche Research and Development д-р Майкъл Щайнер дразни някои от техническите цели, които неговите инженери се стремят да постигнат.

Най -добрите електрически SUV за закупуване сега

„Изцяло електрическият Макан ще бъде най-спорният модел в своя сегмент“, казва Щайнер. „Подобно на Taycan, изцяло електрическият Macan, със своята 800-волтова архитектура, ще предложи типична електронна ефективност на Porsche.“ Не са разкрити фигури, но Porsche казва, че Macan EV ще предложи дълъг обхват и „възпроизводими“ високи показатели.
Реклама – Статията продължава по -долу

Porsche предприе значително дигитално развитие на новия модел, използвайки точни техники за компютърна симулация, за да идентифицира слабостите в дизайна на модела. Porsche казва, че това му е позволило да идентифицира и разрешава проблеми с автомобила практически, преди физическите прототипи да тръгнат на пътя. Например, фирмата е разработила нова концепция за дисплей и експлоатация в интериора, без всъщност да изгражда истински световен прототип на пилотската кабина.
Тези нови изображения, нашите шпионски снимки и тийзър на глинен модел дават известна индикация за това как ще изглежда чисто-електрическият макан. За разлика от настоящия модел, SUV от второ поколение ще има по-плавна предна броня и тънки фарове-и двете изглежда са били повлияни от Taycan. Предишните шпионски снимки също предполагат, че SUV може да приеме по-подобен на купе силует.
15

Новият изцяло електрически Macan ще се присъедини и от нова версия на бензиностанция, която ще бъде разкрита по-късно през 2021 г., предлагайки на купувачите избор на четири- или шестцилиндрова мощност. Макар и непотвърдено, че сега е тежък фейслифт за модела в продажба.

Renault разкри следващите два автономни прототипи

Renault разкри прототип за ранно развитие на своята автономна автомобилна технология, наречена следващите две. Френският производител се надява да приложи технологията към продуктовата си гама до 2020 г., като системата е създадена, за да поеме пълен контрол върху превозното средство.
• Автомобили без шофьори: Всичко, което трябва да знаете
Системата разполага с няколко нови компютърни системи, които контролират автомобила при опашка трафик и до 18 км / ч по главните пътища. Следващите две понастоящем се изпробват на изцяло електрическия Zoe EV на Renault и се очаква да се превърне в основен вариант на по-голямата част от моделите на Renault до момента, в който се интегрира напълно с глобалната пътна инфраструктура през 2020 г.
Реклама – Постът продължава по -долу

• Renault Zoe Review
Изпълнителният директор на Renault Карлос Госн обяснява: „Вярваме, че следващите двама ще достигнат до пазара до около 2020 г. Ние също искахме да комбинираме световете на делегираното шофиране и свързаността.“
Въпреки че следващите две системи няма да бъдат готови за производство за още шест години, развитието на поддържащи продукти е в ход. От решаващо значение за предложеното потребителско изживяване е редица приложения за смартфони, достъпни както в iOS, така и на Android платформи.
Първото е приложението за автоматично паркиране на камериер, което позволява на автомобилиста да програмира предварително набор от инструкции за паркиране за автомобила. След това автомобилистът ще може да програмира друг маршрут с помощта на приложението и системата ще вземе колата избраната дестинация и ще изчака автомобилиста да се върне. Друга характеристика на технологията е, че тя е в състояние да запомни и разпознава предпочитанията на автомобилистите, включително предпочитаната от тях позиция за сядане, настройките на вътрешната температура и радиостанцията.
Следващите две системи също доставят свързаност с всички текущи мрежи, включително 3G, 4G, Wi-Fi и Bluetooth. Всички технологии се предлагат с помощта на новия мултимедиен дисплей на компанията с мултимодално взаимодействие (движения на ръцете). Системата за дисплей на главата (HID) също е включена като стандарт и става синя от прозрачен, когато автоматичният режим е активен и чака потвърждение.
• Самоуправляваща се Mercedes до 2020 г.
• BMW автономни прототипи

„Това наистина е чудесно време да си купите нова кола“

е много сложно да си купите добре кола, но твърде лесно да си купите лошо. Няма да избягате от необходимостта да се вложи малко на краката, за да постигнем добра сделка – въпреки че винаги сме тук, за да помогнем – докато избираме подходящото време за покупка, е от решаващо значение за получаването на правилната сделка.
Реклама – Статията продължава по -долу

Тъй като шоурумите се отворят най -накрая, вашият местен търговец на автомобили ще бъде много доволен да ви види – с всички подходящи мерки за безопасност, създадени съм, сигурен съм.

Мога ли да си купя кола по време на заключването на Covid-19? Дилърите отново се отворят днес

В миналото бях доста критичен за това как дилърите бавни да се адаптират към дигиталната ера, но те свършиха забележителна работа за поддържане на продажбите и доставките, които тиктакат, докато шоурумите са затворени.
Позволяването ни обратно да се докоснем, усещаме и шофира автомобили ще бъде голям бонус, а за да ни посрещнеш, има много сделки там – и това не е само на многото коли, които седят наоколо в очакване на домовете да отидат в .
Моят племенник и неговата приятелка току-що направиха поръчка (с 10-седмично изчакване) за чисто нов Skoda Kamiq 1.0 SE при £ 135 на месец с девет месеца надолу. Каква сделка. Те съобщиха за впечатляваща услуга от Маршал Скода в Кройдън също (приятно е да се чуе).
Този път са отишли ​​за сделка с права лизинг. Винаги си струва да правите сумите, за да видите какви са общите разходи и какво ви подхожда най -добре. Личното лизинг често се появява по -евтино от по -често срещаните планове за PCP, като се предполага, че нямате желание да притежавате колата в края на срока.
Бих могъл да прекарам часове онлайн, мечтаейки за някои от сделките там в момента. Нова Vauxhall Corsa (страхотна кола) само за 119 паунда на месец с £ 1,266 надолу. Aircross Citroen C5 (приличен спецификация и автоматичен) за £ 199 на месец и по -малко от 300 паунда надолу. Или-и аз наистина се изкушавам от това-изцяло електрически модел Renault Zoë, GT Line с бързото зареждане и диапазон на 239 мили за £ 183 на месец и 1871 паунда надолу.
Разбира се, сделките се променят и това е само моментна снимка на пазара, но това наистина е чудесно време за закупуване на нов автомобил.

Вижте някои от най -добрите нови сделки с автомобили тук …

Новият прототип на защитника на Land Rover, задвижван от водорода

Land Rover потвърди, че ще развие защитник на прототипа на водородни горивни клетки, който трябва да бъде поставен през крачките си по пътищата на Обединеното кралство по-късно през 2021 г.
Наречен Project Zeus, той е част от стратегията за реимагин на Jaguar Land Rover, която има за цел да постигне нетни нулеви въглеродни емисии във всички вериги за доставки, производство и продукти на JLR до 2039 г.

New Jaguar Land Rover Electric Car Offture: Пълни подробности

Същността на метода Reimagine зависи от мащабното разточване на батерии-електрически превозни средства, но фирмата включва водорода като бележка под линия към преимуществото на компанията, заявявайки през февруари, че автомобилите за прототип на водородни горивни клетки ще започнат да тестват по-късно през годината.
Реклама – Постът продължава по -долу

Вече знаем, че първият водороден прототип се основава на новия защитник. Озаглавен Defender FCEV, силовият агрегат включва стека на горивни клетки, електрически задвижващи устройства, голяма батерия (поемаща рестартирана енергия от спиране и доставка на резервна/захранваща мощност за електрическите двигатели) и резервоар с високо налягане за съхранение на водорода.
Засега Defender FCEV остава прототип, но потенциално сочи наличието на водородна версия на офроудър на марката в близко бъдеще. Съперникът Инеос е потвърдил, че водородна версия на неговия гренадир е в работата – автомобил, който маймуни старият защитник в стила си и има за цел да запълни празнотата, която новият защитник е напуснал – като е подписал работно споразумение с Hyundai, което прави SUV на горивната клетка NEXO.
Все още не са разкрити спецификации, като изпълнение и обхват и Land Rover все още не е разкрил изображения на прототипа на Defender FCEV. Прототипът ще бъде използван за изследване на разхода на гориво и възможностите за офроуд и теглене на автомобили с водородна мощност.
JLR вижда водородната технология като идеална за по-големи автомобили с изисквания за далечни разстояния, които трябва да бъдат задвижвани както в много горещи, така и в много студени условия-много повече от кимване на подхода на защитника на защитника.
Той също така ще даде на състава на Defender опция за нулеви емисии, заедно с Hybrid Plug-in Hybrid P400E, разкрит през септември 2020 г.
Фирмата си партнира с редица специалисти в областта, включително Marelli Automotive Systems и Центъра за индустриализация на батерията на Обединеното кралство (UKBIC).

Ralph Clague, ръководител на водородни и горивни клетки за Jaguar Land Rover, каза: „Знаем, че водородът има роля в бъдещия микс от мощност в цялата транспортна индустрия, а заедно с електрическите превозни средства на батерията, той използва друга опция за емисии на нулева тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисии на задна тръба за емисия определени възможности и изисквания на състава на превозните средства от световна класа на Jaguar Land Rover. ”
Щракнете тук, за да прочетете много повече за автомобилите с водородни горивни клетки …

New Lexus LC структурно синьо издание се показва с „перфектната“ синя боя за боя

Lexus разкри структурното синьо издание на новото LC Coupe, което е резултат от 15-годишно проучване за изследване за установяване на перфектното Работа с боя синя превозно средство.
Планът на синята боя е повлиян от пеперудата Morpho, като развитието на повърхността отнема осем месеца, както и използва 12 производствени стъпки с над 20 висококачествени управленски проверки. Lexus заявява, че около 300 милиарда пигментни люспи на наноструктурата са били използвани за всяко от специалните издания LC с цел да се създаде най-лъскав син боядисване, виждан някога на превозно средство.
Реклама – Статията продължава по -долу

Според Lexus, традиционните пигменти със синя боя показват по -малко от 50 на сто от входящата светлина като видим син цвят. Структурният син LC показва почти 100 на сто благодарение на 300 грама пигмент с 300 милиарда пигментни люспи, интегрирани в Vivid Blue Painkwork.
7

• Най -добрите хибридни превозни средства в продажба в момента
Поради старащия характер на прилагането на боята, в работен ден могат да бъдат създадени само две структурни сини LC. За допълнително комплимент на изключителността на LC Crustmural Blue Edition, превозните средства ще спортуват 21-инчови ковани алуминиеви джанти, докато интериорът разполага със синя облицовка на волана, както и таблото за управление, за да подобри допълнително изключителността.
Предлага се LC Structural Blue Edition да поръча сега, макар и в строго ограничени числа. V8-захранваният LC500, както и LC500H Hybrid са двата избора на мощност, предлагани от тях.
Наистина ли Lexus е произвел „перфектната“ синя боя? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

Това е резервоарът Rezvani: Много по-екстремен SUV

Това е резервоарът за съхранение на Rezvani-без глупост от калифорнийски автомобилни автомобили Rezvani Motors, който обикновено е специализиран в персонализирани суперкари.
Екстремният SUV е на цена от 178 000 долара в САЩ (приблизително 134 000 британски лири), но е малко вероятно да го направи на бреговете на Обединеното кралство. Той се захранва от 6,4-литров SRT V8, създаващ 500bhp, както и разполага с система за задвижване на четирите колела при поискване, която може да бъде пригодена да отговаря на определени нужди на път или извън пътя.
Два офроуд пакети също се предлагат на купувачите, които доставят добавяне на наземния клирънс, подобрено спиране на офроуд, както и тромави гуми. Пустинни буря дрънкулки като термично нощно виждане, незадължителна защита от балистична броня, както и високоинтензивна светодиодна осветеност също.
Реклама – Постът продължава по -долу

Въпреки че обемистата екстериор е настроена да върти глави със своята схема на матовата черна боя, интериорът е по-малко отгоре. За резервоара са създадени особено създадени ергономични седалки, които също разполагат с дисплей с глава.
Rezvani Motors е създаден от Ferris Rezvani през 2014 г. Бизнесът, който е първото развитие, е звярът – отворен суперкар с 500 к.с. След това беше представен дори много по-мощен 700bhp Beast X, който бизнесът декларира, че може да удари 0-60mph за 2,5 секунди. Този дизайн струва от 270 000 долара.
В какво вярвате в резервоара Revzani? Нека разберем в коментарите …

Новото видео на Ken Block’s Climbkhana заема в забележителностите на Pikes Peak

Ken Block, автомобилната икона, както и Guy зад DC Shoes, пусна изцяло ново видео, което го представя зад волана широко персонализирания Ford Mustang (нежно Разбран като „Hoonicorn“), разкъсвайки световно известния Pikes Peak Hillclimb.
Както винаги, има еклектична комбинация от завои на ръчна спирачка, изскачащи изскочи, както и невероятни превозни средства управляват, че милиони бензинови глави по целия свят са се влюбили. Въпреки това, за разлика от също така стилизираните видеоклипове на Gymkhana, съществува все по -голям риск да отлети отстрани на скала в облак от прах, както и дим за гуми.
Реклама – Статията продължава по -долу

Gymkhana на Кен Блок: Видеоклипове 1-9 обясни

Докато той се справя, за да стигне до върха в Мустанг, пътуването не е без драма. По-специално, г-н Блок става все по-запознат с тесния чакълен канал точно на ръба на единия ъгъл, преди да се сблъска с колекция от насрещни селскостопански машини, което изглежда, че би направило кайма на каквото и да е от лук до високоефективни мустанги.
Говорейки за Mustang, неговите спецификации заслужават споменаване. Под капака има Twin-Turbo 6.7-литров V8, който работи с 21 килограма тласък, както и използва метанол като гориво. Това означава, че има 1400 конски сили в манивела, както и като такъв, върви с гуми като нищо друго. Самият Кен Блок каза: „… това [Hoonicorn] е абсолютно най -плашещото нещо, което някога съм карал, не преувеличавам. ИЗОБЩО. Моторът обороти, както и върти гумите ми на Toyo, за да повреди толкова бързо, че не мога да променя предавките достатъчно бързо. Това е наистина умопомрачително, лудо преживяване, за да се опитате да управлявате това нещо. Удивително е. ”
Видеоклипът на Climbkhana излезе от гърба на девет изключително успешни видеоклипа на Gymkhana, както и също и скорошно видео Terrakhana. В първия г-н Блок задвижва превозни средства с висока мощност на всички колела (включително Subaru Impreza WRX, Ford Fiesta, както и Ford Focus RS RX) около столичната среда, която обикновено включва здравословно количество затворени обществени пътища.
Видеото на Terrakhana беше малко по -различно, както и видях, че детската площадка се премества в мръсния задния двор на Swing Arm City, Юта. Точно тук Кен сложи въздушния си филтър на теста, който се движи около камъни, както и се изкачваше на скални образувания, покрити с пясък.

Кое беше вашето благоволение Ken Block Video? Нека разберем в коментарите по -долу …

Ford разследва, показващи реклами на екрани за развлечение на превозни средства

Ford е патентовал система, която ще сканира пътни реклами, както и информация за екрана от тях като изскачаща реклама на екрана на автомобила.
Патентът, който беше подаден в САЩ през 2016 г., обаче едва наскоро се оказа публично достъпен, показва примерна снимка на билборд за горещ кучешки щанд. Информация, включително името на бизнеса, лозунг, телефонен номер, адрес, както и логото, се подчертават като показване в колата.

Ford патенти Подвижни контроли за автономни автомобили

В патента се посочва, че тази информация ще бъде хваната от билборда, както и препредаване на екрана на автомобила „чрез камера“, докато в интернет връзките може да бъде включен в показаната информация, като отвежда Chauffeur до сайта на рекламодателя при щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракване или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне или щракне подслушване.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Това не е първият път, когато необичайни патенти са подадени от Ford. Огромът на САЩ преди това подаде приложения за монтиран на зареждане видео проектор, система, която освобождава автомобил от своята „миризма на нови автомобили“, както и сменяеми шофьорски контроли за автономни превозни средства.
Не е сигурно дали патентът на рекламата в автомобила може да бъде въведен в производствените автомобили на Ford или дали ще бъде приложен във Великобритания. По подобен начин патентът не дава препоръка дали развитието е предназначено за кандидатстване в днешните автомобили или какъвто и да е вид самостоятелно управляващи автомобили, които могат или не могат да се покажат в бъдеще.
Друг патент на подобна вена, доставена в САЩ, идва от многонационални комуникации огромни Verizon. Това обяснява система, при която видеокамерата сканира табелата с номер на автомобила, както и използва информацията на водача – предлага се, че са се включили в услугата – да екранизират персонализирана реклама на най -близкия мъдър билборд.
Бихте ли искали да видите реклами, показани на екрана на информационните развлечения на вашия автомобил? Нека разберем в секцията за коментари …

« Older posts Newer posts »