Category: Category (Page 3 of 9)

, изцяло новият BMW X6 е изобразен на тези снимки и докато оригиналният X6 остава придобит вкус, по-силни от очакваните продажби са гарантирали, че версията за подмяна ще бъде изградена в САЩ от края на 2014 г. .
• BMW News and Reviews
Както преди, новият X6 използва същите основи като най -новите X5. Въпреки това, най -новият X5 използва леко ощипана версия на платформата на стария автомобил, така че новият X6 вероятно ще има сходни размери с текущия X6, който е с дължина 4,877 мм, ширина 1,983 мм и висок 1,690 мм.
Реклама – Статията продължава по -долу

Това каза, че пропорциите на автомобила са по-малко драматични от автомобила от първо поколение, включително по-дълъг преден надвес и по-изправена бъбречна решетка, въпреки че BMW е запазил малко блъскане, като добави опцията за LED фарове, които можете да видите на този M Sport- спецификационен тестов автомобил.
Можете също така да видите, че X6 споделя някои от своите дизайнерски сигнали с предстоящия X4, включително големи гънки, които се движат нагоре и над задните колела, трапецовидни изпускателни тръби и по -агресивен дизайн на предната броня от X5.
Въпреки това, въпреки че новият модел все още дава приоритет на интересния външен вид над практичността, тестовата муле разкрива по-закръглена линия на покрива, за да се увеличи задната част на главата, докато по-изрязаната опашка трябва да засили пространството за багажници от днешните 570 литра.
Новият X6 ще споделя двигатели с най-новия X5, въпреки че е вероятно да се предлага само с по-големите дизелови двигатели Xdrive30D, Xdrive40D и M50D, свързани с осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижваща система за четири колела.
BMW ще предложи и 4.4-литров PEARL V8 на Xdrive50i, който ще надмине обхвата до пристигането на изцяло новия X6 m.
Приставката за хибридна версия може да се предлага като по-екологична технологична витрина, но се очаква всички автомобили да отслабнат в сравнение с техния модел на предшественика. Те също така ще разполагат с технологиите на BMW EfficientDynamics, включително въздушните завеси, за да насочат въздуха около предните колела по -гладко, и въздушните дишащи, които извличат бурен въздух от предните колела и ще го изпратят по страните на колата през отдушник в предното крило.
Оригиналният X6 пристигна няколко години след въвеждането на второто поколение X5. BMW вероятно ще последва тази стратегия отново, като новият X6 се разкрива по -късно следващата година, с дебют на автомобилното изложение в Детройт през 2015 г.

Той ще бъде построен във фабриката за Спартанбург на BMW в Южна Каролина заедно с X3, X4 и X5.

предстоящия заместител на Jaguar XJ, който трябваше да се трансформира в напълно електрически салон, е осеян, потвърдиха бизнес шефовете.
Изявлението на шока дойде, когато Jaguar Land Rover потвърди, че в крайна сметка ще бъде напълно марка на електрически превозни средства до 2025 г., въвеждайки шест EV в този период от време. Въпреки това, изключително очакваният XJ, поради това, че е изложен в края на тази година, няма да бъде един от тях.

Най -добрите електрически превозни средства за закупуване на 2022 г.

Официално изявление гласи: „Въпреки че табелката може да бъде запазена, организираният заместител на Jaguar XJ няма да въведе част от състава, тъй като марката изглежда да реализира своя уникален потенциал.“
Реклама – Статията продължава по -долу

За да бъде изключена работа толкова близо до официалната си дата на въвеждане, тъй като целият стил, както и инженерната работа върху XJ бяха завършени, е изключително необичайно. Разработени са прототипи, както и тестване на пътя вече са започнали.
Auto Reveal разговаря с режисьора на Jaguar Style Джулиан Томпсън едва миналата година, който изложи, че работата е в последните му етапи. „Това ще бъде много, изключително луксозно, много, изключително спокойно, спокойно транспорт“, каза той. „Но не е явно натрапчиво, не е прекалено скъпо.
21

„Това е превозно средство, с което осъществявате емоционална връзка. Не искаме всички наши хора, които получават нашите превозни средства, просто да седят в задната част на тях, както и просто да бъдат шофирани наоколо в тях. Те могат да бъдат използвани така, но в края на деня разбираме, че тези превозни средства са там, за да бъдат опитни, както и да се движат, както и да се радват; Приятно е да седите, да се отпуснете, за да седнете, както и великолепно за гледане. “

Проектът за рекорди за скорост на земята на кръвта се опитва да намери някои нови инвестиции. След една трудна финансова година в резултат на коронавирусната пандемия, която донесе закъснения, екипът се нуждае от допълнителни 8 милиона британски лири, за да прокара автомобила през своя 800 км / ч.
Опитът на Bloodhound 800mph първоначално беше планиран да се проведе през есента миналата година, но ограниченията на Covid-19 принудиха бягането да бъде изтласкано обратно към 2022 г. Сега фирмата е изправена пред две трудни решения-или постави проекта на пазара или Поставете автомобила в дългосрочно съхранение и изчакайте да приключи пандемията.

Най -бързите автомобили в света

Въпреки това, компанията не е запалена от последното решение, тъй като няма гаранция, че ще намери финансирането за рестартиране на проекта, след като светът се върне към нормалността. Инженерите също са нетърпеливи да видят проекта – особено като се има предвид, че планираният опит през 2022 г. ще бъде първата пукнатина на Bloodhound при текущия рекорд на скоростта на земята от 763mph, който стоеше недокоснато, като се има предвид, че той е поставен от SSC SSC през 1997 г.
Реклама – Постът продължава по -долу

Ian Warhurst, настоящият собственик на проекта Bloodhound, потвърди покана за потенциални инвеститори, казвайки: През последните две години е привилегия да ръководи този екип от инженери от световна класа. Бях омагьосан – заедно със значителна аудитория по целия свят – докато проверихме автомобила до 600+ мили / ч в Южна Африка.

Subaru въведе актуализирана версия на XV Crossover, която ще бъде пусната през март с разходи, започващи от £ 31 665.
Модификациите на дизайна за новия XV са доста незначителни, простиращи се до преработена предна броня, нова решетка на радиатора, както и модифицирани рамки за мъгла. Появяват се нови 18-инчови алуминиеви джанти, както и опция за завършване на две нови боя се добавят към комбинацията на XV-плазмено жълто, както и хоризонтално синьо.

Subaru XV срещу Mitsubishi Eclipse Cross срещу Skoda Karoq

Subaru също актуализира шасито на XV с нов набор от пружини, както и амортисьори, в допълнение към нов контролер на задвижването, включващ определени настройки за сняг, мръсотия, чакъл, както и кал. По същия начин автомобилистите могат да променят двигателя на автомобила, както и атрибутите на задвижването, използвайки новата система Si-Drive на Subaru, която е отделила настройки за ефективност на горивото, както и за производителност.
Реклама – Постът продължава по -долу

Устройствата за безопасност също получават тласък. Сега XV е често срещан с нов 180-градусов преден монитор, който редовно проверява носа на кросоувъра, както и слепи зони за предизвикателства, както и за пешеходци. Огледалата сега също веднага се накланят надолу, когато колите и камионът са на заден ход, за много по -добра експозиция при паркиране.
Има само две нива на тапицерия, от които трябва да изберете, както и докато обновените разходи на XV изглеждат много по-скъпи от изходящия модел, тласъкът е само тъй като Subaru е приложил 1,6-литровия двигател на стария автомобил. Началната цена на новия базов модел е точно същата като еквивалентния модел преди факлифтиране.
Вариантът на входно ниво SE разполага с автоматични LED фарове, отопляеми предни седалки, без ключ, всички споменати по-рано устройства за сигурност, както и осем-инчова система за развлечение с поддръжка за Apple CarPlay, както и Android Auto. Седалката на водача, както и огледалата на вратите, сега включват функция на паметта.
Subaru XV Se Premium е на цена от £ 33 665, както и се развива по спецификацията SE с кожени седалки, интегрирана система Sat-Nav, осемпосочна модификация на мощността за водача на стола на водача, както и за люк.
Сега, когато Subaru е прекратил двигателя на входното ниво на XV, единственият предлаган избор е 2,0-литров плосък четири бензинов-хибридна система със 154 к.с., както и 196nm въртящ момент. Всеки дизайн включва задвижването на четирите колела, както и двигателят, като двигателят може да бъде поставен само с CVT скоростна кутия.
Какво правите от преработения Subaru XV? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

Zenos-бизнес с превозни средства, управляван от бившия мениджър на Caterham Ansar Ali-изложи лекия си спортен автомобил E10. Кавърите излязоха на шоуто за Autosport 2014 в Бирмингам с разходи, както и подробности за спецификацията, предоставени по същия начин. Zenos E10 е настроен на конкурентни дизайни, насочени към пистата като Ariel Atom, както и Caterham Supersport R.
Реклама – Статията продължава по -долу

Захранва се от 2,0-литров двигател с 200 к.с., както и мощността се предоставя на задните колела с петстепенна трансмисия на наръчника. Шестстепенният наръчник се предлага като опция, както е ограничен диференциален приплъзване.
Цифрите на производителността не са напълно проверени, но Zenos очаква 0-60mph да отнеме 4,5 секунди, с максимална скорост от около 135mph. Тази производителност отчасти се свежда до въглеродната вана на E10, както и алуминиевата конструкция. Той оценява само на 650 кг.
• Разкрито спортно превозно средство Zenos E10
Zenos E10: „Чист, както и все още остра, фокусиран, както и все още достъпни“
„Ние си поставихме трудността как точно да направим стила E10 да изглежда чист, както и все още остър, фокусиран, както и все още достъпен, суров, както и все още гениален, пъргав, както и балансиран, сериозен, както и все още забавен“ , заяви съоснователят на Zenos превозно средство Ансар Али.
След E10, Zenos планира да пусне по-традиционен път с мек връх, наречен E11, както и версия на купето на това превозно средство, наречена E12. Zenos ориентировъчно разкри, че ще бъдат предложени през 2018 г.
Цените започват от 24 995 британски лири, но Zenos разкри, че първите 75 разработени превозни средства ще бъдат модели „Launch Edition“, включващи ограничен диференциал за приплъзване, волан за бързо освобождаване, отопление на стъпалото, както и Oz Performance Wheels. Заедно изборът трябва да изразходва 5 755 британски лири, но началните разходи са 28 995 британски лири – това е с 4000 паунда повече от основния автомобил.
• Разкрито спортно превозно средство Zenos E10 • Caterham за правене на мотоциклети • Caterham Aeroseven Concept

От средата на 2014 г., купето на Mercedes S-Class ще замени Mercedes Cl. Освен че да вкусим какво се предлага за новия флагман с две врати, ни беше предоставено пътуване в идеята за купе S-Class, която участва на септемврийското автомобилно изложение във Франкфурт.
• Mercedes S-Class Review
Когато пристигне купето на Mercedes S-Class, ще изминат четири години, тъй като бяха направени първите скици в стил. Дизайнът на глината беше подписан преди почти две години, като дизайнерите обръщат ръцете си към шоуто през септември 2012 г.
Реклама – Статията продължава по -долу

Отне 10 месеца, за да премине от първите скици до завършения шоу автомобил, който е разработен за Mercedes от експерт изпълнител. Други два месеца бяха прекарани в получаване на повърхността перфектно, предприемане на все още, както и видео фотография, както и доставянето й до разработената сграда на Mercedes, която развиваше своя стойка за шоу на Франкфурт.
Mercedes S-Class Coupe 2014: The Ride
Идеята е разработена на шасито на настоящ CL500, включително 449 к.с. 4,7-литров V8, който се търкаля като идеята за нашите снимки. Не можете да кажете нищо за това как точно ще шофира превозното средство. Идеята е ограничена до 30 км/ч, както и не може да се задвижва дълго, тъй като двигателят няма никакъв вид охлаждане.
Но е достатъчно да се каже, че купето S-Class ще бъде много по-елегантен звяр от стария CL. Вратите му се отварят широко, за да изложат кабина, окъпана в светлина, благодарение на панорамния покрив, който ще бъде опция, докато ширината на колата осигурява достатъчно място за пътниците да пътуват с цялостен комфорт. Голяма част от технологиите на S-Class ще присъстват, включително седалки за масажиране на горещи камъни, както и магически контрол на тялото, който сканира пътната повърхност напред, както и съответно привлича амортисьорите.

BRABUS 800 “IBUSINES” е екстремна, модифицирана версия на Mercedes G65 и е настроена да уау публиката на автомобилното изложение в Женева.
Той е сдвоен със специални мултимедийни компоненти “ibusiness”, който включва най-съвременната технология от Apple.
• Това ли е най -бляскавият защитник на Land Rover някога?
Собствениците на Brabus 80 ще могат да се наслаждават на мултимедийно съдържание като музика, кино или игри в редица устройства като iPad Mini, Mac Computer, iPod Touch и Apple TV.
В автомобила е разработена специална конзола за 15,6-инчов LCD монитор, който служи като основен екран за цялата мултимедийна система.
Реклама – Постът продължава по -долу

Ще можете да се насладите на всичко това и в супер-стилен интериор. Между седалките и покрива има осветено осветление на атмосферата и покрива. Междувременно целият интериор е снабден с черна кожа и червен шев, за да съответства на логото на Brabus.
Но разбира се, най-съвременният интериор е сдвоен с много производителност. Brabus 800 е оборудван с 6,0-литров V12 Biturbo двигател, който произвежда 788bhp. Като цяло това задвижване на всички колела може да спринтира до 0-62mph само за 4,2 секунди.
Външността също е ощипана, за да включи решетка с интегрирано лого на Brabus, задна броня с две LED резервни и фарове за мъгла и специален спойлер на покрива, интегриран с LED спирачни светлини. Благодарение на по-широките арки на колелата, Brabus 800 също е снабден с 23-инчови колела.
Разгледайте галерията за много повече снимки и ни кажете какво мислите за Brabus 800 Ibusiness в секцията за коментари по -долу!

Volkswagen е изложил настоящия член на нарастващия си изцяло електрически идентификатор. Домакинство – ID.6, който е голям, седемместен електрически SUV, създаден за китайския пазар.
Той се основава на идентификационния номер. Idea Roomzz, изложена на автомобилното изложение в Шанхай през 2019 г., както и е разкрита при итерацията на 2021 г. на Шанхайското изложение. Той ще бъде разработен на две отделни места в Китай, както и вероятно ще бъде пуснат в продажба и в Северна Америка. Европейското въвеждане обаче изглежда извън масата.

Нов Volkswagen ID.3 2020 Преглед

Подобно на хечбека на марката 3, както и по -малкият Crossover ID.4, ID.6 се основава на модулната електрически автомобили и камионна платформа на VW Group, наречена MEB. С дължина 4,880 мм е приблизително същият размер като VW Touareg SUV с изгаряне, както и е лесно най-големият производствен автомобил на платформата MEB. Неговата допълнителна дължина 300 мм в сравнение с ID.4 показва, че е възможен трети ред седалки.
Реклама – Постът продължава по -долу

Volkswagen е изложил две версии – ID.6 Crozz, както и ID.6 X, който ще бъде разработен в отделни фабрики. Crozz се отличава с много по-офроуд, повлиян стил с алуминиеви табели отпред, както и отзад, докато X изглежда е много по-фокусирана от пътя версия на ID.6. И автомобилите, и камионите получават собствен фар, както и аранжировки за задни светлини.

Това е новата концепция на Mercedes EQT. Това е визуализация на предстоящия компактен електрически микробус за отдих, който ще бъде разкрит през следващата година като изцяло електрически член на новата гама от T-Class.
Mercedes казва, че концепцията EQT е тясно представяне на евентуалния производствен модел, с дизайн, който въвежда „премиум“ елемент, който марката смята, че липсва в сегмента за автомобили за свободното време.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Той ще сподели много от своите стайлинг и основи с предстоящия T-Class MPV, който трябва да бъде пуснат в продажба през следващата година, захранван от редица двигатели с бензинови и дизела. И двата микробуса ще се основават на платформа, заимствана от съюза Renault-Nissan-Mitsubishi, което предполага, че и двете трябва да имат еднакви измерения.

Плъгин Ван Грант: Какво е и как работи?

Mercedes потвърди концепцията EQT стъпки с дължина 4,945 мм, 1,863 мм широка и височина 1,826 мм, което е малко по -голямо от най -новата Volkswagen Caddy. Марката също има практика за производство на точни за производство концептуални автомобили, така че очакваме тези измервания да бъдат доста идентични в готовия модел.
Концепцията споделя същия елегантен преден край като останалата част от обхвата на Mercedes EQ, с тънки фарове и широка решетка на радиатора. Към гърба има светлинна лента с пълна ширина и две плъзгащи се задни врати, които са достатъчно големи, за да позволят на пътниците лесен достъп до третия ред.
8

Въпреки това, тъй като все още е прототип, EQT има типичния набор от концептуални автомобилни докосвания. В багажника, например, има електрически Longboard „последна миля“, който е разработен, за да изведе шофьора до крайната си дестинация, след като микробусът е паркиран. Необичайният панорамна люк във формата на бутилка и огромни 21-инчови алуминиеви джанти също ще бъдат изтеглени за производствения модел.
Вътре седалките на концепцията са подрязани в бяла кожена тапицерия на Nappa. Три точки на ISOFIX се намират във втория ред за сядане, докато има и система за осветление на околната среда и екрана за инфотейнмънт.

Ръководство за електрически микробуси: Може ли EV микробус да работи за вашия бизнес?

Сензорният екран има програма за синтетично разузнаване, която научава практиките на шофьорите и ги автоматизира. Например, ако шофьорът често се обажда на някого в петък на път за вкъщи от работа, системата ще покаже телефонния номер на този контакт на екрана в ритуалния час. Системата също има информация за трафика на живо и актуализации в ефир.

Mercedes не е пуснал технически спецификации за концепцията EQT, но тъй като споделя същите основи като трето поколение Renault Kangoo Ze, очакваме, че ще има подобна батерия и конфигурация на двигателя.
Чисто-електрическата кенгу се отличава с електрически двигател, монтиран на предния мост, с изход от 100 к.с. и 245 nm въртящ момент. Захранва се от 44kWh батерия, за която Renault казва, че има обхват на WLTP-проверка от 159 мили. Възможно е и зареждане при 75kW.
Вижте нашия списък с най -добрите електрически микробуси в продажба тук …

, който би искал да бъде политик? Не аз, със сигурност. Въпреки че се възхищавам на решението им да влязат в обществена услуга, те не правят никакъв вид благосклонности с решения, с които в най-добрия случай изглеждат недобросъвестни, както и в най-лошия случай изглеждат просто обикновени глупави.
Без какъвто и да е вид предупреждение, правителството разкри миналата седмица, че бракува приставката и безвъзмездната помощ за автомобили и камиони над 35 000 британски лири, както и минимизира с 500 паунда за автомобили и камиони под тази цифра. Разбира се, безвъзмездната помощ не може да продължи постоянно, както и този план ще го удължи. Обаче сега?

Най -добрите електрически автомобили и камиони за получаване на 2022 г.

Пазарът на автомобили и камиони – с шоурумите все още са затворени – е в уязвимо състояние. Това е, не забравяйте, че пазар, в който работят около 800 000 души – домакинствата зависят от него.
Реклама – Постът продължава по -долу

И това е правителство, което иска да караме електрически автомобили, които да ни помогнат за по -зелено бъдеще. Всъщност ни каза, че от 2035 г. не можем да получим нищо друго. Смесени съобщения?
Това също е годината, в която Обединеното кралство провежда Конференцията за изменение на климата на Организацията на обединените нации. Отново не е отлично послание, когато Обединеното кралство е намалило стимулите си за много по -екологични автомобили, поставяйки ни метод зад тези, които нашите европейски съседи получават. Това може да показва недостиг на EV в Обединеното кралство, ако търсенето е по -високо в други държави, като изтласкването на CO2 не се намалява.
Разбира се, много хора смятат, че не трябва да субсидираме клиенти, които могат да плащат, за да платим 35 000 британски лири или много повече за нов автомобил. Това обаче не е субсидия – това е стимул. Това са хора, които са мотивирани да получат EV, както и ако не са мотивирани да го направят, те ще получат нещо друго без ползите за околната среда.
Електрическите автомобили и разходите за камиони ще спаднат, точно както сортовете ще увеличат – както и това е, когато стимулите трябва да бъдат намалени. Правителството гласи, че има много повече под 35 000 британски лири от всякога-вярно. Те обаче са склонни да бъдат по -малки автомобили и камиони с по -къси сортове, които не отговарят на всички. Ако изисквате да получите по -голям EV или такъв с по -дълъг обхват, той просто е значително по -малко привлекателен. Определено това не е планът?
Кликнете точно тук, за да проверите за дългосрочния E-Niro на Kia Long Rangued E-Niro …