Volvo провери подробности за новите си, намалени задвижващи двигатели, които ще заменят цялото му разнообразие от двигатели, както и скоростни кутии.
Новите двигатели на Volvo са базирани на два, 2,0-литрови четирицилиндрови единици-един бензин с директно впръскване, както и един дизел с общ релси-както и да използват комбинация от супер зареждане, турбокомпресор или хибрид за извличане на допълнителна мощност.
• Volvo News, както и отзиви
Спецификациите на дизеловия Volvo Engine ще се отличават от 118 к.с. до 227 к.с., докато версиите на бензината ще се отличават от 138 к.с. до над 300 к.с., като Volvo декларира, че всеки нов двигател е между 10, както и 30 на сто много по -ефективен от този, който замества.
Изборът на скоростна кутия ще бъде или модернизирано шестстепенно ръководство, или осемстепенна автоматика в местоположението на настоящия шестстепенна Geartronic.
Първите Volvos за получаване на новите двигатели ще бъдат S60, V60, както и XC60. Те ще получат новия суперзаряден, както и турбокомпресор 302 к.с. Turbo Petrol T6, който замества сегашната турбокомпресор в редица, които установяват 300 к.с.
Предлага се и новият бензин на T5, който установява 242bhp вместо настоящия 237bhp 2.0-литров четирицилиндър, както и новият турбодизел 179bhp D4, който замества настоящия 161bhp 2.0-литров петцилиндър.
Новият T5, както и D4 двигателите също ще се предлагат във V70, XC70, както и S80.
Говорейки за новите двигатели, вицепрезидентът на Volvo по Powertrain Engineering, Derek Crabb, каза: „Ние произведохме по -малки, много по -интелигентни двигатели с криви на мощност, които осигуряват интересна управляемост в сравнение с двигателите с много повече цилиндри, но въпреки това осигуряват икономическия климат на горивото на климата на икономическия климат на климата на икономическия климат на горивото от климата на икономическия климат на горивото от климата на горивото на икономическия климат на климата на икономическия климат на горивото на горивия от икономическия климат на горивото на икономическия климат на горивото на горивото на горивия от икономическия климат на горивото на горивото на горивото в икономическия климат на горивата Само четири цилиндъра. Освен това, като добавим електрификация като хибридна технология Plug-in, ще достигнем фигури на мощност на територията на V8. “
Дизеловият двигател разполага с I-Art Technology, която Volvo декларира, че е първи свят. Това означава, че вместо един сензор за впръскване на гориво, всеки цилиндър има собствен процесор, който екранира, както и адаптира впръскването на горивото много по -точно, гарантирайки, че никой не се губи. Налягането на горивото също е увеличено до 2500bar.
Двигателите на Drive-E също са разработени с Plug-in Hybrid, включително да бъдат свързани с модулната хибридна система на фирмата, използвана в приставката V60.
За разлика от сега, където някои двигатели са получени от или разработени от Ford, Volvo се е развил, както и е установил новите единици вътрешни през последните две години. Двигателите ще бъдат разработени в Швеция в двигателния завод на Volvo в Skovde със скорост 2000 единици седмично.